用两年之后，大多数耳机的电量都明显不如从前。这不是质量问题，是化学规律——耳塞里那颗电芯大概只有手机电池的百分之一大小，所以每一次完整循环对它的负担都成比例地更重。
真正的敌人是高温
比循环次数、比快充都更致命。夏天车里的仪表台，一个下午造成的损伤超过正常使用一个月。晒到太阳的窗台、扔在闷热后备箱的健身包，同理。
这篇文章你只记一件事的话：别再把充电盒留在车里。
别空着存，也别满着存
锂电池最舒服的状态是电量在中间区间。如果一副耳机要在抽屉里放几个月，留一半电左右，每三个月左右补一次。长时间放到彻底没电，电芯电压可能掉到连充电都不接受的程度，那就是真的死了。
有用的习惯
- 充满了就从盒子里拿出来。整周挂在充电状态，会让电芯一直停在压力最大的电压上。
- 没有噪音可降的时候把 ANC 关掉，它通常吃掉 15% 到 25% 的续航。
- 音量控制在 60% 到 70%。更响意味着更大电流，也意味着更多热量。
- 用像样的线和正经充电器。便宜的旧线压降大，会让盒子一边发烫一边充得很慢——换一根 DC600 Type-C 花不了多少钱。
可以扔掉的说法
「用到自动关机再充，可以校准电池。」那是几十年前镍电池的经验，放在锂电池上是轻微有害的。
「充一整夜会把电池充坏。」现在的充电电路满了就会停。连着放好几天不理想，但一晚上算不上事。
「快充伤电池。」耳机的电芯小到就算快充，绝对电流也很温和。重点是温度，不是那个数字。
正常的预期是什么
大约 500 次完整循环之后，容量会降到原来的 80% 左右。对多数人来说就是两到三年的日常使用。如果一副耳机在第一年内就明显跳水，那不是正常老化——看一下销售政策，然后联系我们。